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非常好的安全建议

 

报告类型:

乘务人员
 
 
 

事件类型:

航空地面安全
 

 

事件经过:

     关于航空器安全方面的一些建议 尊敬的民航局领导: 您好,我是首都航空的一名安全员,部队退伍后进入了航空行列,下面是我写的几条关于航空安全方面的建议,如有冒失的打扰到领导实属抱歉,同时加之能力水平有限,建议中的有些不足之处还恳请领导批评指正! 目前尤其是在党的十九大召开完毕后,国内掀起了改革浪潮,政府部门、部队、国(私)企等等方方面面都在进行改革,我们民航也处于转型改革的关键阶段。我认为这个时候每一名民航人不论学历高低、能力强弱,都应该为民航安全建设添砖加瓦。将我国民航安全领域打造成为世界前列、顶尖、国际一流的水平,而积极地建言献策。我相信通过不断地凝心聚力,不断地开拓创新,不断地奋勇向前,这个目标一定会实现。 有个民谣这样写到,坏了一枚钉子,掉了一块蹄铁,掉了一块蹄铁,伤了一匹战马,伤了一匹战马,摔了一名将军,摔了一名将军,输了一场战斗,输了一场战斗,失了一个国家。每起事故的背后,必然有29次轻微事故,300多次未遂先兆,和1000多次苗头隐患,细节决定了成败,航空安全,是国家安全之首,经不起有半点的差错,任何事情都要想在前做在前,才能更好的抑制不安全事件的发生。航空器尤其是飞行中的航空器我认为主要面临的威胁是来自两个字即“爆”与“暴”’,一个是爆炸、一个则是暴力。目前国际国内形势变幻莫测,各种不稳定因素十分突出,加之现在恐怖分子的层次也非常复杂,实施的暴恐活动也不像以前简单的实施暴恐活动,而是有针对性的利用各种手段,进行危害国家安全的活动,必须引起高度重视。   关于粉尘爆炸对航空器的威胁 通过查阅大量图书资料浏览搜集国内外各大网站,个人曾亲身试验,我认为粉尘爆炸对航空器的威胁存在!粉尘爆炸是指可燃性粉尘在一定范围内,遇到热源明火或高温火焰,瞬间传播于整个混合性的空间,反应速度快,同时释放大量的热源,形成很高的温度和很大的压力,这种爆炸具有极强极其严重的破坏力,威力不亚于炸弹。 可燃性粉尘有很多种,如铝粉,锌粉粉,塑料粉末、小麦粉、糖粉、染料粉、奶粉、茶叶粉末、烟草粉末、煤尘或其它植物纤维、可燃性的碎末等等。通过查阅目前民航法已将镁、铝、锌、铁、钾、钠、锂等金属类的粉尘列为禁止旅客携带或托运的物品,而唯独没有将食品类粉尘列入,民航局因该将超过一定克数的食品类粉尘也列为旅客禁止携带登机的物品范围内。 食品类粉尘特别是面食类粉尘,遇到风或者人为的煽动后会飘在空中,且落地时间比较缓慢,这里主要讲它的威胁性,如面食类的粉尘爆炸是指面粉颗粒遇到明火产生的爆炸。这些极细的粉尘,如果扬起在空中达到很高的浓度时,比如每平方米空气中含有9.7克面粉时,一旦遇有火苗、火星或较高温度,都会形成猛烈的爆炸。因为粉尘有巨大的比表面积,化学活动性极强,接触空气面积大,吸附的氧分子多,氧化放热速度快,其中某一点粉尘被火星点燃,就会发生巨大的爆炸。 而这种爆炸是致命的,如果航空器飞行中,有人故意将面粉或其他食品粉尘进行扬起或煽动并点燃,后果不堪设想,由于航空器是一个密闭的空间,更容易使这样的爆炸展现出惊人的威力,损失不堪设想! 因此我建议民航局进行限制,将这类物品列为禁止携带上飞机的物品,并在各大机场安检时,对这类物品进行严查,防止被不法分子利用。这些物品防范难度较大,对空防安全也提出了挑战,请领导务必重视一下。   关于引进激光炫目器的建议 我曾经在军校亲手使用过这种武器,觉得很适合配备于我们空防,武器分为杀伤性与非杀伤性两种。我建议引进的原因是因为它属于非杀伤性武器,且符合民航局公安局的要求,该武器分为枪式、警棍式、电筒式几种。目前国内外社会很不稳定,很多不确定因素时刻都在,特别是国内一些激进人士,恐怖组织,三股势力,一直以来都在虎视眈眈的想着制造混乱或更大的破坏,达到撼动政权的目的,威胁着人民幸福和财产安全,野心贼心一直非常活跃,而我们航空安全员(空警)在国内一般都是单人执勤,所持武器为近身武器,敌众我寡的情况下,其作用未必发挥明显。 第二次世界大战,德国能迅速占领欧洲大片土地,使用的就是前卫的科技,多次的以少胜多,一些国家还在用骑兵时,它已经引进了飞机大炮火箭弹,结果也可想而知。这也表明利用科技是非常重要的,同时也相信科技在制暴抑暴的过程中作用还是不容置疑的。我也知道航空器上对于一些武器是有限制的,所以我这次只是建议性的向领导提出,对上身武器进行改革,确保我们在航空保卫中有较强的实力,从而使飞行中的航空器达到绝对的安全。 激光炫目器,它的原理是利用人眼最为敏感的一种“绿光”这种光束是绿光532mm,非常的刺眼,人眼在被这种光束照到后会发生短暂的失明和眩晕,因为这种光束会干扰视觉传感系统,从而达到瞬间无攻击能力和反抗能力,且不伤及人的性命。如果长时间对对眼睛进行照射的话,也会使视网膜脱落而导致失明。这款装备的功率以及形状,我也附了几张图,供领导阅示。而且我认为这种装备对于我们空防来说非常的实用,有一种棍式的,既可作为电警棍,也可作为激光炫目器,还可以作为近身武器直击敌人,当然视扰乱程度来决定。这种武器目前市面上也有产家在生产,有必要可进行批量的招标引进,就这样小小的一款武器,不亚于三名安全员(空警)同时执勤,且应对突发事件作用相当明显,而且操作相对简单容易,保养也方便,对空防安全是非常有力的保障。   关于关于客梯车上下客的建议 前段时间两家航空公司分别发生了被旅客投掷硬币,而造成航班晚点的问题。而我认为这种问题的发生属于一个墨菲定律,会出错的地方总会出错,事情的发生也是必然的,因为在客梯车上进行上下客这个安全隐患就一直存在,并且一直得不到有效解决。 航空器在上下客时,尤其是处于客梯车上下客时,发动机处于一个可见的状态,离旅客相对较近,且不说外国人中国人就13亿多,什么样的人都有,久而久之一些个人思想较为极端的信仰不同的,总会弄出一些事情来,而在于防范这方面,仅靠一名机场保安,我感觉隐患始终排除不了,还是不够安全。一些负责任的保安会去讲会去说,而责任心差一点的则容易出问题,所以我建议: 一是建议民航局发文将各机场的客梯车进行改装,由从前的横着停放变为竖着停放,将客梯车后部用挡板焊接从左侧另开一个口进行登机,旅客离发动机远了,安全隐患也就小了,从摆渡车下来后几步就可以走上飞机,而且人员也便于管控。 二是焊接一个跟发动机大小差不多的防护罩,飞机到位后将防护罩推在发动机前面,该隔离罩建议利用网孔为0.5公分大小的铁网,边上用简单的三角铁或铝合金都可以,下面用四个小轮焊接,该网轻便而且不影响发动机散热,推到位确保安全以后进行上下客。该方法操作简单,而且成本也很便宜,也非常实用,如有必要请领导建议民航局通知机场进行改进,用好的办法来抑制不必要的事情发生,同时保障公司的利益不受损失,这是最终的目的。   以上是一些内容都是些建设性的建议,目的是为了我国在空防安全方面进一步得到提升,使我国在安全这一领域走在前,当然内容仅仅是我个人的一些建议,能否与实际结合还需进行专业的考量。同时也借此机会祝愿民航局领导,工作顺利,身体健康!              
 

 

专家点评:

    

非常感谢报告人上述这么好的安全建议,也欢迎大家有好的安全建议一起分享。

报告中提到的粉尘爆炸安全问题,激光器照射问题以及客梯车问题都是民航运行过程中可能影响到运行安全的细小的方面。虽然细小,但是要安全运行就不能轻易放过这些细节。

 希望有我们共同努力,能做到更好!

 

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